AMABLE, ATENTO, RESPONSABLE, AMIGABLE, CABALLEROSO.

¿Cómo inicia en la compañía Shell?
Inicié hace cinco años trabajando para esta empresa en Puerto Rico como Analista Senior de Precios para Centroamérica y el Caribe, luego regreso a Panamá para desempeñar un puesto de "marketing". Actualmente soy Gerente de categoría combustible de Centroamérica y República Dominicana.

¿En qué consiste su cargo?
Tengo la responsabilidad de las estaciones de gasolina y el mercadeo del combustible en la región. Un ejemplo de ello es V-Power, la nueva tecnología en gasolina de nuestra empresa, la cual es una labor en conjunto con la marca de autos Ferrari.

¿Qué es lo más gratificante de su labor?
Es gratificante cambiar la percepción del consumidor. Brindar un valor agregado en esta área es realmente difícil debido a que el conductor suele observar solamente las alzas de los costos. Me agrada que sientan que el servicio es de calidad y que la estación se rige con medidas de seguridad para su protección.

¿A qué se debe que el consumidor sienta que se especula con los precios del combustible?
Esto es normal, sobre todo porque estamos hablando de un producto que todos necesitan e impacta directamente a la economía familiar. Cuando existe especulación es porque el consumidor no está informado. Las alzas y bajas de combustible son programadas, no se trata de una alianza entre petroleras, sino de una situación mundial. En nuestro país, el cliente debe sentirse tranquilo porque las autoridades competentes se encargan de velar por los precios.

¿A qué se debe que una estación tenga un precio diferente a otras de la misma compañía?
Esto depende del sector. Existen áreas con mucha demanda donde los precios deben variar.

¿Cuál considera usted que será la energía alternativa que reemplazará el combustible?
En corto plazo considero que el etanol, aunque no es la alternativa real que el mundo necesita. El etanol compite con el alimento humano, porque se obtiene del maíz y de la caña de azúcar. En nuestra compañía se busca que el etanol se obtenga por medio del papel reciclado y otros desechos.

¿Cómo se imagina usted el auto del futuro?
El auto del futuro será eficiente y tendrá la capacidad de aprovechar al máximo la energía. Considero que a largo plazo tendrá un mecanismo a base de hidrógeno. En cuanto a lo estético, será más pequeño y liviano; un modelo híbrido, aerodinámico y vanguardista.

¿Cuál considera usted será la opción más apropiada para mejorar el transporte urbano de nuestra ciudad?
La verdad no conozco a fondo las diferentes alternativas; sin embargo, una opinión muy personal es el tren ligero por las vías de mayor circulación y buses que alimenten las diferentes rutas.

¿Estudios realizados?
En 1993 me gradué de bachiller en el Colegio Javier. Estudié Ingeniería Industrial en la USMA en 1999, obtuve una maestría en INCAE (Instituto Centroamericano de Administración de Empresas) en Costa Rica y también estudié en Barcelona. .

¿Qué hace en su tiempo libre?
Me gusta bucear, empecé a practicar este deporte en Puerto Rico, también en Costa Rica y en Islas Vírgenes. Disfruto observando la belleza natural de la madre tierra.

¿Qué es lo que más valora de sus amigos?
Lo que más valoro de mis amigos es saber que puedo contar con ellos, que están conmigo en las buenas y en las malas. Definitivamente, tengo muy buenos amigos.
Si volviera a nacer, ¿qué le gustaría ser?
Sería ingeniero de sonido y estaría detrás de los equipos y las consolas.

¿Quiénes son sus héroes de la vida real?
Admiro a dos personas; la primera es Albert Eistein, un científico muy inteligente que poseía un lado humano increíble, de quien podemos aprender mucho. La segunda persona es Mahatma Gandhi.

¿Cuál es su mayor temor?
Le temo a las libélulas, siento que me persiguen.

Háblenos de su familia.
Mi esposa se llama Yaritza y es puertorriqueña, la conocí mientras trabajaba en ese país para la compañía Shell. Tengo una bebé de tres meses que es mi adoración, se llama Patricia.

Alguna anécdota que recuerde de su infancia.
Cuando estaba pequeño me caí y me lesioné la quijada unas cinco veces, por último me sometieron a una cirugía, porque la abertura permanecía lastimada, es que me golpeaba siempre en el mismo lugar.
Si tuviera que cambiar algo en su vida, ¿qué sería?
Ahora que tengo a mi hija, no quiero cambiar nada. La vida es maravillosa y junto a ella, mejor aún.