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Acuerdos
comerciales
TLC Panamá- EU: algo mejor que la OMC
 Panamá
busca negociar con Estados Unidos un Tratado de Libre Comercio
(TLC) "comprensivo", que abarque un tratamiento más
extenso que el que ahora se recibe en los acuerdos suscritos
dentro del paraguas de la Organización Mundial de Comercio.
En otras palabras, que sea un "OMC PLUS", como lo definió
el viceministro de Comercio Exterior, Melitón Arrocha.
Luego de reunirse en marzo con sus homólogos en Washington,
EU, Arrocha comentó que el gobierno panameño presentó
formalmente un documento marco de lo que sería el TLC
con este país desde la perspectiva panameña, para
que analicen las ventajas y beneficios que tendrían ambas
naciones bajo una nueva era comercial.
Arrocha precisó que por el momento las dos reuniones que
han sostenido con los norteamericanos son sólo exploratorias,
pero de cristalizarse las negociaciones formales con miras a
un TLC, éstas se convertirían en prioridad, por
ser Estados Unidos el mercado más importante para el país.
"Esto significa que los demás frentes de negociación
deberán acomodarse a un nuevo horario en la eventualidad
que haya un lanzamiento de negociaciones. Se reacomodará
el cronograma de negociaciones a fin de darle paso a una prioridad
nacional", enfatizó Arrocha.
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Gigante bancario de Japón
en Panamá
El centro bancario
panameño se verá fortalecido con la presencia del
Mizuho Corporate Bank, entidad que se convierte en la más
grande del mundo luego de concluir la fusión de tres bancos
en Japón, lo que sin duda mejorará el movimiento
comercial entre esa nación y Panamá, al proyectarse
un incremento en las transacciones que se realizan desde el país,
enfatizó la superintendente de Bancos, Delia Cárdenas.
El Mizuho Corporate Bank, bajo el holding bancario Mizuho Financial
Group, quedó constituido en Japón tras fusionarse
el Dai Ichi Kangyo Bank Limited, The Fuji Bank Limited y The
Industrial Bank of Japan.
Cárdenas explicó que el Dai Ichi, que ya tenía
presencia en Panamá, queda con el nombre de Mizuho Corporation
Bank, al igual que las otras sucursales que están localizadas
en el continente americano. El grupo Mizuho, el mayor del mundo
con activos de 160 mil millones de yenes (1.2 mil millones de
dólares), cuenta con una estructura dominada por dos gigantes
: el Mizuho Bank, con 32,000 empleados y 30 millones de cuentas,
y el Mizuho Corporate.
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Panama Ports obtiene equiparación
 Luego
de una larga disputa, el gobierno panameño decidió
otorgarle a Panama Ports Terminal, los mismos beneficios en materia
de impuestos e incentivos que se le otorgan actualmente a Manzanillo
International Terminal Panama.
La Gaceta Oficial del 26 de abril, señala que el Consejo
de Gabinete, en uso de sus facultades legales, el 24 de abril
resolvió autorizar al Ministerio de Comercio e Industrias
(MICI), previa evaluación de los beneficios, privilegios
y derechos solicitados, que expida una resolución ministerial
con la finalidad de que Panama Ports Terminal y Manzanillo International
Terminal puedan gozar de los mismos derechos que confiere el
artículo 2 de la Ley 12 de 3 de enero de 1996.
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CAPAC apoya Ciudad Gubernamental
La Ciudad Gubernamental
surgió como una proyecto del gobierno que presidió
Ernesto Pérez Balladares, con la finalidad de disminuir
los cuantiosos gastos de alquiler que paga el gobierno. Sólo
en el edificio Plaza Edison, ubicado en la avenida Ricardo J.Alfaro,
el gobierno abona mensualmente centenares de miles de balboas
por el alquiler de las oficinas que ocupan los ministerios de
Comercio e Industria, la Juventud, la Niñez, la Mujer
y la Familia, el de Trabajo, Vicomex, etc.
Sin embargo, a pesar que está a la vista que el Organo
Ejecutivo carece de instalaciones propias y que los desembolsos
crecen anualmente por gastos de alquileres, las discrepancias
no han demorado en llegar, ya que algunos se oponen a esta inversión
millonaria. Eduardo Rodríguez, director ejecutivo de la
Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC),
estima que la mayor oposición a este proyecto está
vinculada a la Dirección de Aeronaútica Civil (DAC)
, pues esta entidad rechaza dejar los terrenos que ocupa en la
zona el aeropuerto Marcos A. Gelabert en Albrook.. De acuerdo
con la CAPAC, la iniciativa no tiene por norte reubicar el aeropuerto
ni siquiera implica la decisión de hacer o no la Ciudad
Gubernamental. Rodríguez manifestó que es natural
que los intereses que se mueven en un medio como el aeropuerto,
han comenzado a accionar mecanismos de presión.
Además, de ello sostiene que el proyecto estimulará
la dinámica económica mediante la ejecución
de una obra que se estima atraerá recursos financieros
por 250 millones de dólares y creará un polo de
desarrollo. |