|
Escándalo
y Corrupción |
CEMIS |
Denuncian posible fuente de corrupción
Carlos Anel Cordero (ccordero@epasa.com)
El
Panamá América
...........................
Sin contar con el quórum
reglamentario, el pleno de la Asamblea Legislativa aprobó
ayer en tercer debate el proyecto de ley mediante el cual se
autoriza una serie de "descuentos" en el abanderamiento
de naves, lo cual se constituiría en una nueva fuente
de corrupción, denunció la legisladora Teresita
de Arias.
A juicio de Arias, este proyecto
es lesivo para los intereses de la Nación y se aprobó
en momentos en que se "sospecha" que no existía
el quórum reglamentario, ya que la mayoría de los
legisladores se encontraban en la Comisión de Credenciales
en la reunión en la cual se discutía con el procurador
José Antonio Sossa el tema del levantamiento de la inmunidad.
Explicó que este proyecto
puede constituirse en una "fuente de corrupción",
porque se otorga al director de Marina Mercante la potestad de
dar descuentos sin que "más nadie" intervenga
en esta decisión.
Según la legisladora,
esto puede provocar que al momento que alguien vaya a abanderar
una embarcación, el director de esta entidad le diga que
esto se puede traducir en un ahorro de miles, siempre y cuando
usted me "pase" a mí "alguna comisión".
Mientras que el legislador,
Jorge Alberto Rosas, proponente del proyecto de ley, expresó
que este sistema no es nada nuevo, ya que existe desde 1995,
y que ahora lo que se ha hecho es ampliarlo a naves de menor
tonelaje y reglamento.
Rosas rechazó además
que el proyecto de ley haya sido aprobado en momentos en que
no existía el quórum reglamentario. Lo que se pretende
con esto es atraer un mayor número de naves y propiciar
el incremento de la marina mercante panameña que en la
actualidad es la más grande del mundo, lo cual se traduce
en un incremento de ingresos para el Tesoro Nacional.
El proyecto dispone que el
pago de la tasa de registro de naves a "petición
de parte" tendrá diversos descuentos cuando se trate
de más de tres naves con cierto tonelaje, los cuales van
desde el 20% hasta el 50%.
También se establece
en el proyecto de ley que el director de Marina Mercante de la
Autoridad Marítima de Panamá podrá concertar
arreglos de pago de las deudas morosas que mantengan con el Tesoro
Nacional, siempre y cuando el plazo concedido no exceda un año.
La legisladora Arias solicitó
a la presidenta de la República, Mireya Moscoso, que vete
este proyecto de ley, ya que es inconveniente para el país
y puede constituirse en una fuente de corrupción para
los funcionarios del actual y futuros gobiernos. |